Президент РФ Дмитрий Медведев поручил правительству Рф до 20 мая выработать позицию по вопросцу творения федерального и региональных дорожных фондов, определив источники их формирования.
Такое поручение глава страны отдал по итогам совещания по вопросцам строительных работ объектов транспортной инфраструктуры, состоявшегося 5 апреля 2010 года, сказала пресс-служба Кремля.
Дорожные фонды создавались для финансирования издержек на содержание, ремонт, реконструкцию и стройку авто дорог, но в 2001 году был ликвидирован Федеральный дорожный фонд, так как правительство перешло на систему прямого финансирования. С 1 января 2003 года, опосля отмены налога на юзеров дорог, прекратили существование региональные фонды.
Медведев также поручил кабинету до 1 сентября обеспечить внесение в Госдуму проекта федерального закона, предусматривающего возможность заключения долгосрочных договоров на планирование, стройку и следующее содержание авто дорог и других объектов транспортной инфраструктуры.
Медведев поручил кабинету вполне перейти с 2011 года на современную систему норм и верховодил проектирования и строительных работ транспортной инфраструктуры, обеспечить обновление этих норм и верховодил, улучшение системы ценообразования в данной сфере. Кабинет обязан представить доклад 1 июля, а дальше - ежеквартально.
Медведев поручил кабинету до 1 сентября обеспечить внесение в Госдуму проекта федерального закона, предусматривающего возможность заключения долгосрочных договоров на планирование, стройку и следующее содержание авто дорог и других объектов транспортной инфраструктуры.
До конца июля правительство обязано представить предложения по размеру платы за проезд по федеральным дорогам транспортных средств, наибольшая(полная)масса которых превосходит 12 тонн, по организации контроля за их передвижением, в том числе с внедрением системы ГЛОНАСС, а также по корректировке размера транспортного налога, уплачиваемого владельцами таковых транспортных средств.
Правительство обязано также до 25 июля представить предложения по совершенствованию системы взимания штрафов за движение по дорогам общего использования транспорта, масса которых превосходит 12 тонн, с превышением весовых характеристик.
Правительство также обязано до 20 июня приготовить предложения по творению устройств планирования и резервирования маршрутов многообещающего прохождения авто и стальных дорог, по совершенствованию механизма изъятия земляных участков для муниципальных нужд, предусмотрев возможность выкупа лишь доли земляного участка, а также механизма контроля в ходе принятия и реализации указанных решений.
Кроме этого, Медведев поручил представить предложения по изменению размера компенсационных выплат владельцам инженерных коммуникаций, перенос либо переустройство которых исполняется в связи со строительством либо реконструкцией объектов транспортной инфраструктуры, предусмотрев при этом меры по недопущению финансирования работ по увеличению мощности переносимых(переустраиваемых)инженерных коммуникаций за счёт средств, обращаемых на стройку объекта транспортной инфраструктуры.
Для совершенствования механизма контроля в ходе строительных работ объектов транспортной инфраструктуры предполагается создать институт инженеров проекта, механизмы доказательства их квалификации и обеспечения ответственности.
Ответственным за исполнение этих поручений назначен премьер-министр Владимир Путин.
Президент поручил Минэкономразвития, Минрегиону и Минтрансу до 10 июня проработать вопросец о необходимости установления малой расчётной цены муниципального договора при строительстве объектов транспортной инфраструктуры.
Глава страны поручил также до 1 июля представить предложения по организации действенной системы закупок строй материалов, в том числе на базе биржевых торгов, и долгосрочных договоров.